AIDAmira doopt en ver(bouw)traging

Zaterdag is in Palma de Mallorca de AIDAmira in het bijzijn van de AIDAsol door Franziska Knuppe gedoopt.

De AIDAmira is niet het eerste schip dat Franziska Knuppe doopt. In 2009 heeft ze ook al de AIDAsol in dezelfde haven gedoopt.

Een vuurwerk boven de Mallorcaanse haven, die ongeveer 20 minuten duurde, opende het doopfeest. Stergast Johannes Oerding verrukte de 1.000 gasten aan boord met zijn treffers op het voormalige Costa-schip, dat in de loop van een maand werd omgebouwd voor AIDA-dienst in Genua voor een bedrag van $ 55 miljoen.

Een ander hoogtepunt van de doopavond aan boord van AIDAmira was het liefdadigheidsevenement voor AIDA Cruise & Help. Het evenement werd georganiseerd door Mary Amiri.
Veilingen omvatten een originele Rizzi, exclusieve ervaringen met de andere sterrengasten aan boord, zoals een markttour met sterrenchef Stefan Marquard, die ook het doopmenu maakte, evenals een fles champagne ondertekend door de sterrengasten van de avond.

AIDA-president Felix Eichhorn was verheugd om aan het einde van de avond een cheque van 78.500 euro over te dragen aan Reiner Meutsch en zijn stichting FLY & HELP.

“Ik wil graag al onze gasten en partners bedanken die ons hebben geholpen met ons project dat we ter harte nemen, de bouw van scholen in ontwikkelingslanden en opkomende landen,” zei Felix Eichhorn.

De opbrengst gaat naar een school die in Namibië wordt gebouwd. Dit is het zevende schoolproject gebouwd door AIDA Cruise & Help in samenwerking met de Reiner Meutsch Foundation.

Van mei tot september 2020 vaart de AIDAmira vanuit Corfu op cruises in de oostelijke Middellandse Zee. De route loopt in Athene, Santorini, Kreta en Brindisi in Apulië. Een aparte reisroute gaat langs Malta, Sicilië, Crotone in Calabrië, Olympia en Kefalonia.

De “AIDAmira” zou eigenlijk een vierdaagse premiere-cruise naar de Middellandse Zee moeten hebben, maar de reis is afgezegt
De in Rostock gevestigde rederij Aida Cruises heeft de eerste reis van zijn nieuwste schip, de “AIDAmira”, op zondag op korte termijn geannuleerd. Slechts een dag later, op de dag van vertrek, werd de vierdaagse premiere cruise door de Middellandse Zee geannuleerd.
Volgens AIDA vice-president Hansjörg Kunze dat het voor de deelnemende bouwbedrijven niet mogelijk was om de hoge standaard van de rederij in alle gebieden volledig te garanderen. 

Op woensdag zou de Afrika-cruise moeten beginnen
Vanwege zware stormen in Noord-Italië had niet alle werk, vooral in de buitengebieden, kunnen worden voltooid, zei Kunze. Om woensdag de reis naar het zuiden van Afrika te beginnen, moeten de werkzaamheden in de haven van Palma worden voortgezet. De passagiers die de eerste reis hadden geboekt, ontvangen hun geld terug. Ook hebben de passagiers de mogelijkheid om tot woensdag aan boord te blijven. Voor de passagiers die terug naar huis willen, kan dat op de kosten van AIDA.

In Genua was het slecht weer tijdens de ombouw werkzaamheden

Passagiers hebben zo en wat meegemaakt en ook laten horen.

  • Op dek 12 op het Suiten-buitendek stond het vol met stoelen en ligstullen ,die waren nog niet eens uitgepakt.
  • Achter op dek 12 was nog bouwplaats en afgeschermd, vol met pallets, zakken en oude aparaten.
  • Zelf en paar accessoires van Costa bevinden zich nog op het schip.
  • Bij het Markt restaurand kan men niet buiten zitten, omdat de tafelbladen nog missen.
  • De drinkautomaat deed het niet, dus stonden heel veel blikjes rond.
  • Op deck 11, de douche bij het zwembad deed het zachtjes.
  • Naast de douche waren onder de bankjes allemaal roest vlekken en was ook niet schoongemaakt.
  • Aan de zijkant van het zwembad deck waren nog volle pallets vol met matten afgeschermd. Het kunstgras is soms ook kapot, net als sommige tegels.
  • Op deck 6 bij de reddingsboten staan ook nog kisten met plafond latten en de vloer is op sommige plekken gewoon kapot.

AIDA zal dus de komende dagen hard moeten werken om al deze werkzaamheden nog te voltooien om alle kritiek te laten overwaaien.